Vous pouvez trouver le manuel d'assemblage complet de la hotend V6 d'E3D, qui peut être suivi à l'envers pour le démontage. Ceci est la hotend d'origine sur une Original Prusa MK3S/MK2.5S/MK2S. Cependant, comme le manuel fonctionne avec des pièces neuves, il ne prend pas en compte les changements qui se produisent lorsqu'elle a été chauffée à plusieurs reprises à des centaines de degrés, encore et encore. Le métal se contracte et se dilate et la pâte thermique deviendra sèche avec le temps. Par conséquent, il y a quelques modifications à la procédure lors du démontage après une longue période d'utilisation.
Le [url=https://e3d-online.dozuki.com/Guide/V6+Assembly/6|title=manuel d'assemblage pour la V6 est toujours optimal pour la plupart de cette procédure, à quelques exceptions près. En allant en sens inverse, vous retirez d'abord la buse (à 280 °C) pour libérer la barrière thermique. Cependant, cela rend plus difficile le retrait de la barrière thermique du dissipateur thermique dans les étapes ultérieures.
Comme la barrière thermique peut être assez fragile et comme son filetage peut être endommagé si vous essayez de le saisir avec une pince, nous vous recommandons de dévisser le dissipateur thermique de la barrière thermique, avant de retirer la buse, qui verrouille la barrière thermique en place. Une barrière thermique peut encore se plier et se casser, alors ne la dévissez pas en biais. Une barrière thermique tordue créera toute une série de problèmes d'impression.
Après avoir dévissé le dissipateur thermique de la barrière thermique, poursuivez avec le manuel de montage d'E3D, en commençant par chauffer le bloc et en dévissant la buse.
Suivez cette procédure pour résoudre le problème.
Si vous avez une question sur un sujet qui n'est pas traité ici, consultez nos ressources supplémentaires.
Et si cela ne suffit pas, vous pouvez envoyer une demande à [email protected] ou via le bouton ci-dessous.